拥抱人工智能 打造“前海出品”_晶报数字报

2018前海合作论坛“科技及文化创新”主题演讲。

7月5日， 2018前海合作论坛在深圳五洲宾馆举办。本次论坛设有主旨演讲及两场平行论坛，涵盖制度创新与融合、金融合作、科技及文化创新、青年发展等4个主题演讲，来自政府、企业以及文化艺术、科技、媒体等领域的专家学者开展了广泛讨论，深入交换意见。

关键词：人才

推动大湾区科创大学创建

发展是第一要务、创新是第一动力、人才是第一资源。“怎么理解三条锦囊妙计，如何制定政策来实现这些想法？”在昨日的论坛上，香港科技大学教授、大疆创新科技公司董事长、香港X科技创业平台联合创办人李泽湘发布了创科香港基金会《创科发展，人才先行》研究报告。

李泽湘称，凭他预估，粤港澳大湾区要打造国际科创中心，需要创始人至少1.6万人，优秀工程师13.6万人。然而，“目前优秀工程师缺口是13.6万，我们只能提供6%，创始人需求是1.6万，大湾区只能提供420个，满足2.6%。”

未来该怎么办？这些人才从哪里来？李泽湘介绍，传统的培养模式很难满足新兴产业的需求培养人才。他一直在思考如何推动创新科技中学的建设，以及“粤港澳大湾区”科创大学的创建，他提议把人才的培养、新型的机器人学院教育和创业、孵化融合起来，做产学研真正的一体化。

关键词：智慧物流

以人工智能弥补效率损耗

“拥抱人工智能，粤港澳有无数未来的可能，物流是其中巨大的机会。”清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织（IMF）原副总裁朱民在演讲中说道。

目前，智能化的搬运已变得十分普遍，运输、仓储和配送过程的数据已全部实现自动化。从无人驾驶技术开始，人工智能已完全实现无人仓储、运输的全过程。

朱民介绍，目前整个大陆运输行业有2000多万辆货车，空载率达到40%以上，配货隔离时间达72小时。“人工智能的货车匹配平台可将物流效率大大提高，有效解决物流损耗。”他表示，效率的损耗，可通过人工智能来弥补。

“人工智能在未来物流业的运用将把生产、运输、仓库、派送及消费者渠道全部打通。”朱民称，如果从生产开始就知道消费在哪里，运输途径和包装运载的工具能得到最大优化，整个的过程的管理也是自动化的、可监控的、数据化的。

朱民建议，未来应以人工智能为动能，建设粤港澳世界智慧物流中心。“如果我们能做，这一定是世界级的智慧物流中心，现有的技术完全可以支撑，而已有的港湾区场景完全可以支撑这个大目标。”朱民说道。

关键词：文化创意

共同打造“前海出品”

“深港既有高科技又有文化创意，兼具旧金山和洛杉矶的优势，可以发挥出更大的力量。”A8音乐集团董事局主席兼CEO刘晓松在“科技及文化创新”主题演讲时表示，深港两地应结合在一起发展文化创意及高科技，发挥“1+1大于2”的效应。

“文化创意是什么？文化创意不是别的，就是IP，所有的事情都围绕IP。IP是什么？就是文化的品牌。”在刘晓松看来，科技产品其实越来越IP化，传统的IP包括游戏、影视、动漫、综艺、编剧、衍生品。

那如何做好文化创意？刘晓松认为从链条上来看有三件事，一是做好内容；二是推广出去品牌化，让它变得家喻户晓，让人们喜欢它；三是让大家买单，就这三件事情。

在主题演讲时，刘晓松透露“A8”和前海将会共同打造“前海出品”，把网络文学、影视、电竞以IP为核心驱动力的产业做大做强，希望借助香港文创资源，包括电影、电竞，再结合“粤港澳大湾区”的实践，把“前海出品”做成“网文影都”“电竞之核”，为前海文化创意产业作出应有的贡献。

关键词：区块链

粤港澳大湾区要融入一体

如今区块链技术日益发展，大热的区块链技术已成为科创经济发展的关键词之一。未来，区块链技术将会对经济发展产生哪些重要影响？微软加速器CEO檀林在“制度创新与融合”主题演讲中提到，每一位创业者、数字游民，本质上是在建立数字生产关系的新型连接，整个粤港澳大湾区需要进一步地融入一体。“区块链最能落地的应用非常符合前海的特质，无论是从贸易金融、供应链协同、跨境支付等等，都非常适合前海的发展。” 檀林说道。

演讲中，檀林提出了企业创新的“三级地平线”，即将企业创新70%的投入与现有的核心业务进行增量的改进，20%用来开拓与现有业务未绑定的一些创新的业务（可通过投资的方式和体外孵化的方式），另外拿出5%或者10%来探索未来5到10年的技术。他表示在未来，现有产业受到新技术和新产业的冲击无法预知。“未来的不确定性越来越多，但是这也充满了机遇，所以要拥抱不确定性，不断地进行创新”。

晶报记者 李文舒

实习生 董柴玲/文、图

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