【新科技创业2018】推出柔性无人仓集成性系统后,「鲸仓科技」想建设“智能共享仓” _凤凰网科技

新闻来源    2018年11月02日 19:11

原标题:【新科技创业2018】推出柔性无人仓集成性系统后,「鲸仓科技」想建设“智能共享仓”

受访公司:鲸仓科技

受访人及Title:李林子CEO




36氪此前报道:

《可实现70%的自动化,鲸仓科技推出柔性无人仓 Picking Spider 系统》;

《「鲸仓科技」获得亿元级B轮融资,投资方为云锋基金、百度风投和金沙江联合》;

《鲸仓获金沙江领投6800万元A轮融资,以自动化货架切入电商仓代运营》

Q1、2018年 , 公司在技术、产品、市场、商业化、融资、团队等方面取得了哪些进展?

技术上:实现了AI在机械臂移动并抓取多种不同商品的场景下的应用。同时实现了移动机器人抓取货箱并搬运到指定位置,然后实现堆叠放置的应用。

产品上:研发出了“拣选蜘蛛”系统(Picking Spider System),这是一个由7种不同功能的机器人共同协作,实现柔性无人仓的一个集成性系统。

市场上:2018年开始启动“自动仓运营”的商业模式探索,即不出售设备和系统,而是通过帮助客户托管仓库,按照业务量进行付费的服务模式。这个模式降低了客户使用自动仓的风险,满足了客户“外包降本”的需求,受到市场的普遍欢迎。

融资上:引入了优质的战略合作伙伴。

Q2、2019年, 公司在技术、产品、市场、商业化、融资、团队等方面,可能还会有哪些新进展? 

鲸仓从2012年开始就理定了仓储“四化”建设的发展路径,分别是:信息化、自动化、智能化、共享化四个发展阶段。在2018年,鲸仓实现了智能化,将多种智能机器人在仓库业务场景下实现了协同生产落地。2019年,主要是要实现“共享化”。

所谓共享化,就是要建设“智能共享仓”,一个仓库将同时服务多个客户,实现仓库资源和机器人资源的最大化利用。从客户角度而言,可以实现“一件代发、按需付费”的服务,减少客户在仓储物流方面的浪费,真正实现将“仓储外包给机器人”的愿景。

2019年鲸仓计划联合物流地产商、物流服务商、战略合作客户、地方政府、融资租赁公司等多方资源,共同建设“智能共享仓”,逐步建立起“智能共享仓”的生态模型和产业链模型,为“智能共享仓”的普及打下基础。

Q3、2018年,行业内发生的对所在行业影响最大的三件事?

No.1:京东物流的独立和多线业务的拓展。

这个事件标志着京东物流,从电商到仓库,从仓库到配送,从配送到物流,从物流到快递,走完了一整套电商物流的发展之路。他向行业展示说明了电商行业对于物流行业的降维打击和转型提升的方向和路径。我认为这个事件应该让所有物流人产生危机感,更加积极的拥抱电商带来的物流升级的压力。

No.2:亚马逊投资数亿的Rethink的倒闭。

Rethink的倒闭,证明机器人行业是高度和业务场景相结合的行业,产品实力比技术实力更加重要。这一事件会让创业者更加了解技术转化成产品的重要性,也会让更多投资人明白技术落地比技术本身更加重要。

No.3:菜鸟大会马云的发言。

继刘强东把京东未来12年的战略定义为“技术、技术、技术”之后,菜鸟大会上马云也提出“物流行业将从体力劳动变成脑力劳动”的目标。到此为止全球的电商大佬对于科技改变物流的战略方向达成了一致。

Q4、2019年,最关注的行业大件事有哪些?

最关注人工智能底层技术会不会有大的突破。

Q5、2019年, 自己所在的行业、所在的细分方向大概率会出现的事情和趋势会有哪些?

2019年智能仓储行业的关键还是“产品落地”。整个行业在2019年还会处在“寻找最优解”的阶段,但是会进入到下半场。“寻找最优解”的上半场是在做“问答题”,而下半场的关键是做“证明题”。相信一定会有一些优秀的解决方案落地证明自己,脱颖而出,为智能仓的普及打下基础。

Q6、2019年,公司所在的行业会呈现出来什么样的竞争格局,行业未来最重要的竞争力是什么?公司的竞争力体现在哪里?

智能仓行业仍然处于发展的初期,所以更多的竞争还是来自于智能仓和传统仓的竞争,智能仓要在成本和柔性上逼近和超过传统仓才行。

目前行业的领先公司基本上都能够解决业务问题,就是智能仓能够管理海量商品,实现海量订单的发货。而下半场主要要解决成本问题,实现更高的投入产出比。所以未来重要的竞争力是“投入产出比”。

鲸仓的竞争力核心是解决“实用”和“易用”问题,“实用”就是投入产出比要达到2年以内回收投资,“易用”指的是能够提供按效果付费的整体解决方案,大幅降低客户的使用门槛。

Q7、2019年,公司是否会有一些里程碑节点?

核心的里程碑是“智能共享仓”的标杆仓落地。其指标是:在流程上实现“订单到包裹”的全流程自动化作业;在效益上实现客户省钱公司赚钱的“双赢模型”。

为此鲸仓每年投入2000万的研发经费,以及3000万的运营投入,来实现标杆无人仓的落地。因为智能仓储是一个技术和场景结合非常紧密的行业,只有在实际的业务运营中才能够发现问题并不断迭代,这个是智能仓行业不得不交的学费。鲸仓认为,这个学费应该鲸仓自己来交,这样才能够真的学到东西,帮助自己提高。

Q8、2019年,公司所在的赛道上的公司,有什么一定要做的事情或者争夺的市场?

智能仓储赛道在2019年进入到产品落地阶段,这个阶段的关键并非规模和速度,而是打造单位经济模型,建设几个客户省钱公司赚钱的“双赢模型”,基于业务场景把产品、系统、服务打磨成熟,为快速复制做好准备。

在“技术提升效率改变行业”的大逻辑下,一定是一个指数级增长的模型,但是大前提是真正用技术提升效率。如果提升效率的技术方案是切实可行的,产品和服务是可以复制的,自然会产生指数级的增长。降本和可复制是指数增长的拐点来临的重要标志。

PS:

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